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BEZEICHNUNG
atc — Flugsicherungsspiel
ÜBERSICHT
atc [-u?lstp] [-gf Spielname] [-r Zufallsstartwert]
BESCHREIBUNG
atc lässt Sie die nervenaufreibenden Aufgaben der Fluglotsen ausprobieren, ohne jedes Jahr die Leben von
Millionen von Reisenden zu riskieren. Ihre Verantwortungen verlangen, dass Sie die Flieger anweisen und
dass Sie die Flugzeuge in und aus dem Flugbereich und Flughafen dirigieren. Die Geschwindigkeit
(Aktualisierungszeit) und Häufigkeit der Flugzeuge hängt von dem Schwierigkeitsgrad des ausgewählten
Bereichs ab.
OPTIONEN
-u Gibt die kurzen Verwendungshinweise an und beendet das Programm.
-? Identisch zu -u.
-l Gibt eine Liste der verfügbaren Spiele aus und beendet das Programm. Der erste dargestellte Name
ist das Standardspiel.
-s Gibt die Punkteliste aus (früher die Liste der besten 10).
-t Identisch zu -s.
-p Gibt den Pfad zu dem besonderen Verzeichnis aus, in dem atc erwartet, seine privaten Dateien zu
finden. Dies wird während der Installation des Programms benutzt.
-g Spiel
Spielt das benannte Spiel. Falls das aufgelistete Spiel keines der mit der Option -l angezeigten
Spiele ist, wird das Standardspiel gespielt.
-f Spiel
Identisch zu -g.
-r Startwert
Setzt den Zufallsstartwert. Der Zweck dieses Schalters ist fragwürdig.
ZIELE
Ihr Ziel in atc besteht darin, das Spiel so lange wie möglich am Laufen zu halten. Es gibt keinen
Gewinnzustand, außer die Zeiten anderer Spieler zu schlagen. Sie müssen: Flugzeuge an Flughäfen starten
(durch Anweisung, an Höhe zu gewinnen); Flugzeuge an Flughäfen landen (durch Anweisung, ihre Höhe auf
Null zu verringern, wenn sie genau über dem Flughafen sind) und Flugzeuge zu den Abflugstellen
manövrieren.
Eine Reihe von Dingen führen zum Spielende. Jedes Flugzeug hat ein Ziel (siehe Informationsbereich) und
es ist ein Fehler, ein Flugzeug zum falschen Ziel zu senden. Den Flugzeugen kann der Sprit ausgehen oder
sie können zusammenstoßen. Ein Zusammenstoß ist als Nachbarschaft in allen drei Dimensionen definiert. Es
ist auch ein Fehler, wenn ein Flugzeug den Bereich nicht über seine Abflugstelle verlässt.
Punkte werden in der Reihenfolge der sicheren Flugzeuge sortiert. Die anderen Statistiken werden nur zum
Spaß erhoben. Es gibt keine Strafe, wenn Sie länger als andere Spieler benötigen (außer im Falle von
Gleichständen).
Es ist nicht erlaubt, das Spiel zu unterbrechen. Schwierig wird es, wenn Sie eine talk(1)-Meldung
bekommen. Wann wurden Sie das letzte Mal als Fluglotse zum Telephon weggerufen?
DIE ANZEIGE
Abhängig davon, in welchem Terminal Sie atc ausführen, wird der Bildschirm in vier Bereiche eingeteilt.
Es ist wichtig zu betonen, dass der Terminaltreiber des Spiels rekonfigurierbar entwickelt wurde. Daher
kann das Anzeigeformat sich abhängig von der von Ihnen gespielten Version verändern. Die Beschreibungen
hier betreffen die ascii(7)-Version des Spiels. Die Spielregeln und das Eingabeformat sollte allerdings
konsistent bleiben. Strg-L zeichnet den Bildschirm neu, falls er durcheinander gekommen sein sollte.
RADAR
Der erste Bildschirmbereich ist die Radaranzeige, die die relativen Orte der Flugzeuge, Flughäfen,
Standard-Eintritts-/Abflugstellen, die Radarbaken und die »Linien« zeigt. Die »Linien« helfen Ihnen beim
Führen der Flugzeuge.
Flugzeuge werden als einzelner Buchstabe mit einer Höhe angezeigt. Falls die numerische Höhe eine
einzelne Ziffer ist, dann stellt sie diese in Tausenden von Fuß dar. Zwischen den Propellermaschinen und
den Düsenflugzeugen gibt es eine kleine Unterscheidung. Auf ASCII-Bildschirmen werden Propellermaschinen
durch Großbuchstaben, Düsenflugzeuge durch Kleinbuchstaben dargestellt.
Flughäfen werden als Nummer und einem Hinweis angezeigt, in welche Richtung Flugzeuge auf dem Flughafen
landen müssen. Auf ASCII-Terminals ist dies eines der Zeichen »^«, »>«, »<« und »v«, um Norden (0 Grad),
Osten (90), Westen (270) bzw. Süden (180) anzuzeigen. Die Flugzeuge werden auch in diese Richtung
starten.
Baken werden durch Kreise oder Sternchen und eine Nummer dargestellt. Ihr Zweck besteht darin, einen
einfachen Referenzpunkt für Piloten zu bieten. Siehe den nachfolgenden Abschnitt “DER
VERZÖGERUNGSBEFEHL”.
Eintritts-/Abflugstellen werden als Nummern entlang von Grenzen des Radarbildschirms angezeigt. Flugzeuge
werden in den Bereich von diesen Stellen ohne Warnung reinkommen. Diesen Stellen ist eine Richtung
zugeordnet und Flugzeuge werden in den Bereich von dieser Richtung hereinkommen. In der ASCII-Version von
atc wird diese Richtung nicht angezeigt. Die Richtung wird im Laufe des Spiels offensichtlich.
Hereinkommende Flugzeuge werden immer auf der gleichen Höhe ankommen: 7000 Fuß. Damit ein Flugzeug durch
eine Eintritts-/Abflugstelle erfolgreich abfliegt, muss es auf 9000 Fuß fliegen. Es ist (noch) nicht
notwendig, dass Flugzeuge beim Verlassen des Bereichs in eine bestimmte Richtung fliegen.
INFORMATIONSBEREICH
Der zweite Bereich auf dem Bildschirm ist der Informationsbereich, der die Zeit (die Anzahl der
Aktualisierungen seit dem Start) und die Anzahl der Flugzeuge, die Sie sicher aus dem Bereich dirigiert
haben, aufführt. Darunter ist eine Liste der Flugzeuge, die derzeit in der Luft sind, gefolgt von einer
Leerzeile und dann die Liste der Flugzeuge am Boden (bei Flughäfen). Jede Zeile listet den Flugzeugnamen
und dessen aktuelle Höhe, ein optionaler Stern zeigt an, dass der Sprit knapp wird, das Ziel des
Flugzeugs und der aktuelle Auftrag des Flugzeugs. Änderung der Höhe wird nicht als Befehl verstanden und
daher nicht angezeigt. Folgende Zeilen sind mögliche Informationszeilen:
B4*A0: Circle @ b1
g7 E4: 225
Das erste Beispiel zeigt ein Propellerflugzeug namens »B«, das auf 4000 Fuß fliegt. Es hat wenig Sprit
(beachten Sie das »*«). Sein Ziel ist Flughafen #0. Der nächste Auftrag, den es erwartet, ist das Kreisen
(»Circle«) wenn es die Bake #1 erreicht. Das zweite Beispiel zeigt ein Düsenflugzeug namens »g« auf 7000
Fuß, mit Ziel Ausgang #4. Es führt gerade eine Drehung auf 225 Grad (Süd-West) aus.
EINGABEBEREICH
Im dritten Teil des Bildschirms ist der Eingabebereich. Hier wird Ihre Eingabe wiedergegeben. Siehe die
Überschrift “EINGABE” in dieser Handbuchseite für weitere Details.
AUTORENBEREICH
Dieser Bereich wird einfach dazu verwandt, Ehre zu geben, wem Ehre gebührt. :-)
EINGABE
Eine Befehlsvervollständigungsschnittstelle ist in das Spiel eingebaut. Zu jeder Zeit wird die Eingabe
»?« mögliche Eingabezeichen auflisten. Eingabe eines Rückschritts (Ihr Löschzeichen) geht zurück und
löscht den letzten Teil des Befehls. Wenn ein Befehl vollständig ist, gibt die Eingabetaste ihn ein und
dann erfolgen sämtliche semantische Überprüfungen. Falls keine Fehler erkannt wurden, wird der Befehl an
das entsprechende Flugzeug gesandt. Falls ein Fehler während der Überprüfung erkannt wurde, wird der
betreffende Ausdruck unterstrichen und eine (hoffentlich) erklärende Meldung darunter ausgegeben.
Die Befehlssyntax besteht aus zwei Teilen: Rein sofortige und verzögerbare Befehle. Rein sofortige
Befehle passieren bei der nächsten Aktualisierung. Verzögerbare Befehle passieren auch bei der nächsten
Aktualisierung, außer ihnen folgt eine optionale Eigenschaft, die Verzögerungs -Befehl genannt wird.
In den folgenden Tabellen bedeutet die Syntax [0-9] eine einzelne Ziffer und »Richt« bezieht sich auf
eine Richtung, die durch die Tasten rund um die Taste »s« angegeben werden »wedcxzaq«. In absoluter
Referenz bezieht sich »q« auf Nord-West oder 315 Grad, und »w« bezieht sich auf Norden oder 0 Grad. In
relativer Referenz bezieht sich »q« auf -45 Grad oder 45 Grad links und »w« bezieht sich auf 0 Grad oder
keine Richtungsänderung.
Alle Befehle beginnen mit einem Flugzeugbuchstaben. Dies zeigt den Empfänger des Befehls an.
Groß-/Kleinschreibung wird ignoriert.
REIN SOFORTIGE BEFEHLE
a [ cd+- ] Zahl
Flughöhe (Altitude): Ändert die Flughöhe des Flugzeugs, möglicherweise einen Start erbittend. »+«
und »-« sind zu »c« und »d« identisch.
a Zahl Steigen oder Senken auf die angegebene Flughöhe (in Tausend Fuß).
ac Zahl Steigen (Climb): relative Änderung der Flughöhe.
ad Zahl Sinken (Descend): relative Änderung der Flughöhe.
m Hervorheben (Mark): Anzeige im hervorgehobenen Modus. Flugzeug- und Befehlsinformation wird normal
angezeigt.
i Ignorieren: Keine hervorgehobene Anzeige. Befehl wird als eine Reihe von Gedankenstrichen
dargestellt, falls es keinen Befehl gibt.
u Normal (Unmark): Identisch zu ignorieren, aber falls der verzögerte Befehl verarbeitet wird, wird
das Flugzeug hervorgehoben. Dies ist nützlich, wenn Sie ein Flugzeug für einen Teil, aber nicht die
gesamte Reise vergessen möchten.
VERZÖGERBARE BEFEHLE
c [ lr ]
Kreisen (Circle): Das Flugzeug kreisen lassen
cl Links: Kreisen gegen den Uhrzeigersinn
cr Rechts: Kreisen im Uhrzeigersinn (Vorgabe)
t [ l-r+LR ] [ Richt ] oder tt [ abe* ] Zahl
Drehen (Turn): Richtung ändern
t<Richt> In die Richtung drehen (turn): In die angegebene absolute Kompassrichtung drehen. Es
wird die kürzest mögliche Drehung durchgeführt.
tl [ Richt ]
Links: Gegen den Uhrzeigersinn drehen. Standardmäßig 45 Grad oder den in »Richt«
angegebenen Wert (nicht in die »Richt«). »w« (0 Grad) bedeutet keine Drehung. »e« ist
45 Grad; »q« ergibt -45 Grad gegen den Uhrzeigersinn, d.h. 45 Grad im Uhrzeigersinn.
t- [ Richt ]
Identisch zu links
tr [ Richt ]
Rechts: Im Uhrzeigersinn drehen, standardmäßig 45 Grad oder den in »Richt« angegebenen
Wert.
t+ [ Richt ]
Identisch zu rechts
tL Hart links: Gegen den Uhrzeigersinn um 90 Grad drehen.
tR Hart rechts: Im Uhrzeigersinn 90 Grad drehen.
tt [abe*] Zu (towards): Zu einer Bake, einem Flughafen oder einer Abflugstelle drehen. Die
Drehung ist nur eine Schätzung.
tta Nummer In Richtung des angegebenen Flughafens drehen.
ttb Nummer In Richtung der angegebenen Bake drehen.
tte Nummer Zu einem Ausgang drehen.
tt* Nummer Identisch zu ttb.
DER VERZÖGERUNGSBEFEHL
Der Verzögerungs -Befehl (a/@) kann an einen verzögerbaren Befehl angehängt werden. Er ermöglicht dem
Steuernden, ein Flugzeug anzuweisen, eine Aktion durchzuführen, wenn ein Flugzeug eine bestimmte Bake
erreicht (oder andere Objekte in zukünftigen Versionen).
ab Nummer
Führt den verzögerbaren Befehl aus, wenn das Flugzeug die angegebene Bake erreicht. Das »b« für
»Bake« ist redundant und erlaubt Erweiterungen. Anstelle von »a« kann »@« verwandt werden.
MARKIEREN, MARKIERUNG AUFHEBEN UND IGNORIEREN
Flugzeuge werden standarmäßig markiert, wenn sie ein Gebiet betreten. Dies bedeutet, dass sie auf der
Radaranzeige hervorgehoben dargestellt werden. Ein Flugzeug kann auch nicht markiert oder ignoriert
werden. Ein ignoriertes Flugzeug wird nicht hervorgehoben dargestellt und eine Reihe von Gedankenstrichen
werden im Befehlsfeld des Informationsbereichs angezeigt. Das Flugzeug verbleibt so, bis ein
Markierungsbefehl erteilt wird. Es kann jeder andere Befehl erteilt werden, aber die Befehlszeile wird
wieder eine Reihe von Gedankenstrichen anzeigen, wenn der Befehl abgeschlossen ist.
Ein nicht markiertes Flugzeug wird wie ein ignoriertes Flugzeug behandelt, außer dass es automatisch in
den markierten Zustand wechseln wird, wenn ein verzögerter Befehl verarbeitet wurde. Dies ist nützlich,
wenn Sie ein Flugzeug eine Zeit lang vergessen möchten, aber die Flugstrecke noch nicht komplett gesetzt
wurde.
Wie bei allen Befehlen werden die Markierung, die Entfernung der Markierung und das Ignorieren bei der
nächsten Aktualisierung wirksam. Seien Sie nicht überrascht, wenn das Flugzeug nicht sofort in den nicht
markierten Modus wechselt.
BEISPIELE
atlab1 Flugzeug A: Links bei Bake #1 drehen (turn links at Bake 1)
cc Flugzeug C: kreisen (circle)
gtte4ab2 Flugzeug G: zum Ausgang #4 bei Bake #2 drehen (turn to exit #4 at Bake 2)
ma+2 Flugzeug M: Höhe: 2000 Fuß steigen (Altitude + 2000)
stq Flugzeug S: drehen auf 315 (turn)
xi Flugzeug X: ignorieren
WEITERE INFORMATIONEN
• Düsenflugzeuge bewegen sich bei jeder Aktualisierung, Propellermaschinen bei jeder zweiten.
• Alle Flugzeuge drehen sich maximal 90 Grad pro Bewegung.
• Flugzeuge treffen auf 7000 Fuß im Bereich ein und verlassen ihn auf 9000 Fuß.
• Flugzeuge mit Flughöhe 0 stürzen ab, wenn sie nicht über einem Flughafen sind.
• Flugzeuge, die am Flughafen warten, können nur gebeten werden, abzuheben (an Höhe zu gewinnen).
• Drücken der Eingabetaste (das bedeutet, Eingabe eines leeren Befehls) führt dazu, dass die nächste
Aktualisierung sofort passiert. Dies ermöglicht es Ihnen, die Spieluhr »vorzuspulen«, falls nichts
interessantes passiert.
NEUE SPIELE
Die Datei Game_List listet die aktuell verfügbaren Spielfelder auf. Die Dateinamen neuer
Feldbeschreibungsdateien müssen in dieser Datei abgelegt werden, damit sie gespielt werden können. Falls
ein Spieler ein Spiel angibt, das nicht in dieser Datei vorhanden ist, wird seine Punktzahl nicht
protokolliert.
Die Spielfeldbeschreibungsdateien bestehen aus zwei Teilen. Der erste Teil ist der Definitionsabschnitt.
Hier müssen die vier einstellbaren Spielparameter gesetzt werden. Die Variablen werden mit folgender
Syntax gesetzt:
Variable = Zahl;
Folgende Variablen gibt es: update - zeigt die Anzahl an Sekunden zwischen erzwungenen Aktualisierungen
an; newplane - zeigt grob die Anzahl der Aktualisierungen an, bevor neue Flugzeuge hereinkommen; width -
zeigt die Breite des Spielfeldes an und height - zeigt die Höhe des Spielfeldes an.
Der zweite Teil der Feldbeschreibungsdatei beschreibt die Orte der Ausgänge, der Baken (beacons), der
Flughäfen (Airports) und der Linien (lines). Die Syntax ist wie folgt:
beacon: (x y) … ;
airport: (x y Richtung) … ;
exit: (x y Richtung) … ;
line: [ (x1 y1) (x2 y2) ] … ;
Für Baken wird ein einfaches x-y-Koordinatenpaar verwandt (in Klammern eingeschlossen). Flughäfen und
Ausgänge benötigen einen dritten Wert, der eine der Richtungen wedcxzaq ist. Für Flughäfen ist dies die
Richtung, in der Flugzeuge starten und landen müssen. Für Ausgänge ist dies die Richtung, in die
Flugzeuge sich bewegen, wenn sie den Bereich betreten. Das scheint nicht intuitiv zu sein, aber da es
keine Beschränkung für die Richtung eines Ausgangs gibt, ist es angemessen. Linien sind leicht anders, da
sie zwei Koordinatenpaare zur Angabe der Linienendpunkte benötigen. Diese Endpunkte müssen in eckige
Klammern eingeschlossen werden.
Alle Aussagen werden mit Semikola (;) abgeschlossen. Mehrere Aussagen zu Objekten werden zusammengefasst.
Jede Definition muss genau einmal vorkommen, und zwar vor jeder Objektaussage. Kommentare beginnen mit
einem Rautesymbol (#) und gehen bis zum Zeilenende. Die Koordinaten liegen zwischen Null und Breite-1 und
Höhe-1 (einschließlich). Alle Ausgangskoordinaten müssen auf den Begrenzungen liegen und alle Baken und
Flughäfen müssen innerhalb der Begrenzungen liegen. Linienendpunkte können überall im Feld liegen, so
lange wie die Linien horizontal, vertikal oder genau diagonal sind.
BEISPIEL FÜR EINE FELDDATEI
# Dies ist das Standardspiel.
update = 5;
newplane = 5;
width = 30;
height = 21;
exit: ( 12 0 x ) ( 29 0 z ) ( 29 7 a ) ( 29 17 a )
( 9 20 e ) ( 0 13 d ) ( 0 7 d ) ( 0 0 c ) ;
beacon: ( 12 7 ) ( 12 17 ) ;
airport: ( 20 15 w ) ( 20 18 d ) ;
line: [ ( 1 1 ) ( 6 6 ) ]
[ ( 12 1 ) ( 12 6 ) ]
[ ( 13 7 ) ( 28 7 ) ]
[ ( 28 1 ) ( 13 16 ) ]
[ ( 1 13 ) ( 11 13 ) ]
[ ( 12 8 ) ( 12 16 ) ]
[ ( 11 18 ) ( 10 19 ) ]
[ ( 13 17 ) ( 28 17 ) ]
[ ( 1 7 ) ( 11 7 ) ] ;
DATEIEN
Dateien werden in einem besonderen Verzeichnis aufbewahrt. Siehe den Abschnitt “OPTIONEN” für eine
Möglichkeit, diesen Pfad auszugeben. Normalerweise lautet er /usr/share/games/bsdgames/atc.
Das Verzeichnis enthält die Datei Game_List, die die Liste der spielbaren Spiele enthält, sowie die
Spiele selbst.
Die Ergebnisse werden in /var/games/bsdgames/atc_score gespeichert.
AUTOR
Ed James, UC Berkeley: edjames@ucbvax.berkeley.edu, ucbvax!edjames
Dieses Spiel basiert auf einer Beschreibung von irgendjemanden über die grundsätzliche Idee eines Spiels,
das vielleicht für einen unbekannten PC vor vielen Jahren geschrieben wurde.
FEHLER
Der Bildschirm wird manchmal neu dargestellt, nachdem Sie das Spiel beendet haben.
ÜBERSETZUNG
Die deutsche Übersetzung dieser Handbuchseite wurde von Helge Kreutzmann <debian@helgefjell.de> erstellt.
Diese Übersetzung ist Freie Dokumentation; lesen Sie die GNU General Public License Version 3:
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